Es una nueva tecnología sostenible basada en la modificación de los perfiles fluidodinámicos del combustible a la entrada al motor, generando una eficiencia mucho mayor (misma potencia con menos combustible).
Lo que consigue un ahorro de combustible desde 10% hasta el 25%, según motores y tipo de conducción
y baja las emisiones hasta el 80%
Para que el proceso de evaporación, mezclado e ignición del combustible sea lo más eficiente, estable y corto posible, este debe ser inyectado en la cámara de combustión como un AEROSOL: partículas sumamente finas a alta velocidad y bien dirigidas para que lleguen a todas partes de la cámara de combustión, con independencia de la velocidad de giro del motor. De esta forma se produce un mejor mezclado y un contacto óptimo con todo el aire caliente para aprovechar su calor en la evaporación y preparación de la mezcla del aire y el combustible tanto antes del comienzo de la inflamación, como después, durante el proceso de quemado en todo el rango de trabajo.
RETERM es un dispositivo pasivo independiente que tiene un orificio cilíndrico del mismo diámetro que el conducto/latiguillo que utilizan los motores para suministrar el combustible a los inyectores, es totalmente hueco sin obstrucciones por lo que deja pasar libremente el combustible.
No solamente no daña el motor, sino que alarga la vida del mismo considerablemente
• 1 New TT garantiza el dispositivo por vida del contrato
• 2 Garantiza el servicio de mantenimiento
• 3 Garantiza cualquier incidencia que pudiera ocasionar al motor
• 4 Para eso cuenta con seguro de responsabilidad civil de hasta 300.000 euros
El dispositivo se instala en el conducto que suministra el combustible a los inyectores, sin tocar, ni manipular nada que afecte al motor
1 Esta es la mejor pregunta que se puede hacer
2 Aconsejamos que exija prueba gratuita antes de pagar ni un euro a nadie
3 Que asegure sus condiciones mediante contrato escrito
4 Que averigüe quien está detrás de la empresa y que responsabilidad tiene
5 Que tenga una cobertura de riesgo al menos
6 Si no es así, no se fie ni se deje convencer solo con palabras bonitas y ofertas baratas
1 - Se consigue un ahorro de combustible muy interesante (10%~25%).
2 - Instalación sin costes ni riesgos.
3 - Aumenta el rendimiento del motor.
4 - Alarga la vida de este / reduce las visitas al taller
5 - Garantía firmada total de funcionamiento y mantenimiento durante el contrato.
6 - Seguro de responsabilidad civil de 300.000€.
7 - Es compatible con otros sistemas de ahorro si existen.
El único mantenimiento es pasar un bastoncillo de limpieza entre RETEM y el latiguillo una vez al año
Este mantenimiento lo puede llevar a cabo el propio cliente o por el servicio técnico de NewTT
Patentado en España
Vale mucho pero no te cuesta nada
pruébalo una semana sin coste para que contrastes su efectividad
El dispositivo RETEM no tiene nada conque comparar para valorar cual es el precio justo.
New TT ofrece la posibilidad de conocerlo,
de probarlo y ver el resultado de ahorro.
¿Crees que si se pudiera probar sin ningún costo seria una manera de valorarlo correctamente después de comprobar los resultados?.
¿Sería la manera de no cometer errores y hacer una compra segura y con la maxima rentabilidad?
Te damos la oportunidad de comprobar el ahorro, los beneficios, y sin tener que invertir ni pagar nada, solo el ahorro que se consigue deja beneficios para el mantenimiento
1 - Nuestra tecnología funciona garantizado en cualquier motor de combustión interna alimentado con gasóleo, gasolina y queroseno 100% garantizado
2 - El modelo que se está promocionando esta indicado especialmente al mundo profesional del transporte, la industria y maquinaria de gran consumo, ya que es donde se aprecia los mejores resultados y favorece a las empresas que necesitan del combustible para su negocio y esto le supone una partida de gastos del 40% anual de mantenimiento, por eso hemos pensado primero lanzar este modelo, para ayudar a las empresas.
3 - En una segunda promoción se lanzara la versión para furgones con otros consumos que también tienen un gasto considerable
Por supuesto que hay
* - prueba de bancos,
* - prueba de testimonios, - y la mejor prueba,
* - la que tu puedas hacer sin compromiso ni coste alguno
¿Cuál de ellas te da ma confianza?
En las pruebas se puede apreciar como sube el par de motor
bajan las revoluciones
y se consigue ahorro de combustible
al mismo tiempo bajan HC + CO
Existen diferentes maneras de conseguir ahorro en los motores de combustión
• 1 * Trucando la centralita de los vehículos ("trucar", no es ahorrar es falsear)
• 2 * Inyectado hidrogeno en el sistema de combustión (inyectar otro
combustible más potente a un bloque de motor NO diseñado para ese fin puede causar serios daños en la vida del motor)
• 3 * Poniendo aditivos en el combustible (horros de hasta un 3 % del combustible)
• 4 * Inyectando el combustible a presión para conseguir un aerosol (ahorro hasta el 7%)
• 5 * Con la tecnología ReTEm se consigue descomponer las partículas liquidas del combustible para convertirlas en aerosol 10 veces más finas y consiguiendo una eficiencia en la combustión, y por consiguiente se sube el par motor, se bajan las revoluciones y es por eso que baja el consumo considerablemente
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